Die Honda SH 125

Nachdem ich seit Ende 2003 schon mit einem Motorroller liebäugelte und auch schon einen Honda SH 125 probegefahren habe, fand ich über mobile.de einen Honda Händler in Neumünster, der dieses Modell weitaus preisgünstiger anbot, als ich für dieses Modell in Braunschweig zahlen müßte. (Kann den Händler aber nicht empfehlen, günstiger Preis aber schlechte Abwicklung / Service)
Ich bestellte bei diesem Händler den Roller und holte ihn am 27.02.2004 mit einem Anhänger selbst ab.

Warum der Honda SH 125 ???

Ich wollte ein Modell nicht hubraumstärker als 125 ccm, welches möglichst große Räder hat. Da blieb schon nicht mehr viel Auswahl. Auch sollte ein Händler vor Ort sein und letztendlich fand ich die Einhandbremse für vorn und hinten sehr gut, da diese doch eine sehr gute Bremswirkung erzeugt.
Zudem hat Honda schon seit Jahren einen sehr guten Ruf bei Zweirädern. Der Roller bietet serienmäßig ein Topcase, wo man den Integralhelm unterbringen kann. Das Staufach unter der Sitzbank wäre dafür zu klein. Das Topcase bietet aber auch den Vorteil, daß es als Rückenlehne und etwas Sicherung für die Mitfahrer dienen kann. Das ist beruhigend, wenn meine Kinder mitfahren.
Leider habe ich einen Schlüssel des Rollers verloren, so daß ich aus versicherungstechnischen Gründen das Zündschloss wechseln ließ. Beim Umbau wurde der Kühler beschädigt, was sich aber erst im Sommerurlaub in Frankreich herausstellte. Nach viel Ärger ließ ich noch in Frankreich den Kühler wechseln. Die Kosten wurden mir aber von meiner Werkstatt in Deutschland zurück erstattet.
Sonst kann man nur Gutes über den Roller sagen. Verbrauch ca 3,5 Liter, Geschwindigkeit knapp über 100 km/h.

Hinten auf dem Rollerträger des Wohnmobiles macht der Roller ebenfalls eine gute Figur Irgendwelche Schäden sind bisher durch das Mitführen des Rollers "Huckepack" nicht entstanden. Federung etc. machen es problemlos mit.

Update : Nach nun 4000 KM, die abgesehen von dem Kühlerschaden problemlos abgespult wurden, kann ich weiterhin nur die Zufriedenheit mit dem Roller bestätigen. Er hat uns in unserem Sommerurlaub 2004 bereits gute Dienste geleistet und mich schon sehr oft zu Arbeit ( 30Km eine Strecke ) gefahren. Kann den Roller weiterhin nur empfehlen. Besonders der Geradeauslauf ist durch die großen Räder hervorragend.

Honda SH125i Technische Daten Motor

Bauart Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit geregeltem Katalysator

Bohrung x Hub in mm /

Hubraum in cm3 52,4 x 57,8

Verdichtung 11 : 1

Gemischaufbereitung PGM-FI-Einspritzung

Max. Leistung, 10,1 kW (14 PS) bei 1/min

Max. Drehmoment, Nm bei 1/min 11,5 / 7000

Leistungsumrüstung

Abgasverhalten Euro 3 / G-Kat

Zündung CDI

Starter Elektrostarter

Getriebe stufenlose Keilriemenautomatik

Endantrieb Riemen

Länge in mm 2025

Breite in mm 700

Höhe in mm 1230

Radstand in mm 1335

Sitzhöhe in mm 785

Bodenfreiheit in mm 140

Tankinhalt in Liter 7,5

Sitzplätze 2

Felgen, vorn 16 x MT2.50

Felgen, hinten 16 x MT2.75

Bereifung, vorn 100/80-16 50P

Bereifung, hinten 120/80-16 60P

Radaufhängung, vorn 33-mm-Teleskopgabel

Radaufhängung, hinten Schwinge, 2 Federbeine

Federweg in mm vorn/hinten 120 / 70

Bremse, vorn Combined Brake, 240-mm-Einscheibenbremse mit Dreikolbenbremszange
Bremse, hinten Combined Brake, 240-mm-Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Leergewicht 136 (vollgetankt)

Zul. Gesamtgewicht 316

Max. Zuladung 180

Höchstgeschwindigkeit in km/h 101